Reklama

Každoročná STK pre staršie autá? EÚ má pre majiteľov takýchto áut zlé správy

Čo chystá EÚ?

Reklama

Staršie vozidlá zostávajú v centre pozornosti

Fakt, že ročné STK zatiaľ neprešli, neznamená, že sa EÚ prestala zaoberať staršími autami. Európska komisia upozorňuje, že súčasné pravidlá z roku 2014 už nestíhajú reagovať na technologický vývoj – či už ide o elektromobily, moderné asistenčné systémy alebo nové emisné štandardy.

Podľa odhadov Komisie by pripravovaný balík opatrení mohol v období rokov 2026 až 2050 zachrániť približne 7 000 ľudí a predísť asi 65 000 vážnym zraneniam. Aj preto je pravdepodobné, že diskusia o sprísnení pravidiel pre staršie vozidlá bude pokračovať aj v nasledujúcich rokoch.

EÚ plánuje veľké zmeny v pravidlách pre autá: cieľom je bezpečnosť aj čistejší vzduch

S cieľom zlepšiť bezpečnosť na cestách a kvalitu ovzdušia v celej Európskej únii navrhuje Európska komisia rozsiahlu reformu pravidiel týkajúcich sa bezpečnosti premávky a registrácie vozidiel.

Nové pravidlá reagujú na rastúci počet elektromobilov a prispôsobujú sa moderným technológiám. Zaviesť by sa mali prísnejšie kontroly, vrátane pravidelných technických prehliadok pre elektromobily a systémy pokročilej asistencie vodiča, každoročné kontroly starších áut a dodávok, ako aj pokročilé metódy merania emisií na odhalenie vozidiel s vysokými emisiami. Cieľom je znížiť znečistenie jemnými prachovými časticami.

Komisia zároveň navrhuje zaviesť digitálnu registráciu vozidiel a elektronické potvrdenia o technických kontrolách, zjednodušiť výmenu údajov medzi krajinami a lepšie chrániť občanov pred podvodmi, ako je napríklad manipulácia s počtom najazdených kilometrov. Technické kontroly by sa mali tiež uľahčiť pre ľudí, ktorí dočasne žijú v inej krajine EÚ.

Navrhované zmeny odrážajú snahu EÚ o bezpečnú a udržateľnú mobilitu pri zachovaní voľného pohybu osôb a tovaru. Odhaduje sa, že v období rokov 2026 až 2050 by mohli zachrániť približne 7 000 životov a predísť asi 65 000 vážnym zraneniam.

Reklama