Reklama

Jazdíte v zimných topánkach? Môžu vám predĺžiť brzdnú dráhu o niekoľko metrov

Informácie, ktoré sa zídu každému vodičovi.

Reklama

V praxi to môže vyzerať nasledovne: vodič má na nohách teplé zimné čižmy s hrubou izolovanou podrážkou. V momente, keď sa pred vozidlom objaví nečakaná prekážka, snaží sa rýchlo presunúť nohu z plynu na brzdu. Hrubá podrážka však znižuje spätnú väzbu – vodič necíti presne, ako silno brzdí, a reakcia vozidla môže prísť oneskorene alebo nejednoznačne.

Svoje zohráva aj psychologický aspekt. Ak sa vodič v obuvi cíti neisto, jeho pozornosť sa viac sústreďuje na samotný pohyb nohy. Ovládanie pedálov prestáva byť automatické, čo opäť predlžuje reakčný čas. Navyše, pohyb nohy v ťažkej čižme je pomalší a menej plynulý než v ľahkej, flexibilnej obuvi.

Aj malé zdržanie má pritom veľké následky. Pri rýchlosti 50 km/h znamená rozdiel v reakčnom čase len 0,2 sekundy približne tri metre navyše, ktoré vozidlo prejde ešte pred začiatkom brzdenia. Pri rýchlosti 90 km/h môže ísť o päť až desať metrov. Inými slovami, aj krátke oneskorenie spôsobené nevhodnou obuvou môže rozhodnúť o tom, či sa nehode podarí vyhnúť.

Reklama